11月21日，記者從深中通道管理中心獲悉，在由省科學(xué)技術(shù)廳委托廣東省科技基礎(chǔ)條件平臺中心組織專家開展的“現(xiàn)代工程技術(shù)”重點專項項目驗收評價中，深中通道管理中心牽頭承擔(dān)的“復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項目順利通過驗收。

“復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項目于2019年8月立項，共設(shè)置鋼殼混凝土沉管結(jié)構(gòu)受力機理與設(shè)計方法研究等12個課題。

依托深中通道工程，該項目對復(fù)雜海洋環(huán)境下鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)進行系統(tǒng)研究，對設(shè)計、施工、檢測及關(guān)鍵裝備進行了系統(tǒng)性革新，研究成果直接支撐了深中通道鋼殼混凝土沉管隧道高質(zhì)量建設(shè)。據(jù)介紹，深中通道創(chuàng)造了沉管安裝連續(xù)6個月每月2節(jié)的世界速度、40米水深毫米級對接的世界精度，進一步擴大了我國在沉管隧道建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

編輯 方嘉雯? 二審 朱暉? 三審 查九星