記者2月9日從市交通運(yùn)輸局獲悉，《中山市內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展示范工程船舶LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼實(shí)施方案（征詢意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《征詢意見(jiàn)稿》”）正在向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)悉，省級(jí)確定的單船補(bǔ)貼最高可達(dá)380萬(wàn)元人民幣?！墩髟円庖?jiàn)稿》要求，根據(jù)省級(jí)確定的單船補(bǔ)貼金額，市財(cái)政按照最高1:1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼。

根據(jù)《征詢意見(jiàn)稿》，補(bǔ)貼資金主要用于對(duì)中山籍現(xiàn)有或在建內(nèi)河運(yùn)輸船舶改造為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶，以及為實(shí)施我市內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造工程開(kāi)展的必要工作經(jīng)費(fèi)支出。補(bǔ)貼使用對(duì)象為將現(xiàn)有或在建內(nèi)河運(yùn)輸船舶改造為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶的船舶所有人，以及提供有關(guān)技術(shù)的第三方單位。補(bǔ)貼范圍為2021年7月1日至2022年12月31日在廣東省內(nèi)船廠完成改造，經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并取得船檢證書(shū)的船舶。

按照《征詢意見(jiàn)稿》，現(xiàn)有船舶申領(lǐng)LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼，要求船舶注冊(cè)在中山市；船舶種類(lèi)為內(nèi)河普通貨船，船齡在15年以內(nèi)（建造日期為2006年7月1日及之后），船舶噸位不低于400總噸。在建船舶申請(qǐng)LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼，要求船舶種類(lèi)為內(nèi)河普通貨船，船舶噸位不低于400總噸；改造后的船舶注冊(cè)在中山市，并承諾五年內(nèi)不轉(zhuǎn)出中山市。

廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省財(cái)政廳發(fā)布的《廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展示范工程船舶LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼實(shí)施方案》規(guī)定，廣東省將安排補(bǔ)貼資金約5.5億元擬對(duì)300艘符合條件的船舶進(jìn)行液化天然氣（LNG）動(dòng)力改造補(bǔ)貼，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展，推進(jìn)LNG動(dòng)力船舶應(yīng)用。其中，單船補(bǔ)貼最高可得380萬(wàn)元人民幣?！墩髟円庖?jiàn)稿》要求，根據(jù)省級(jí)確定的單船補(bǔ)貼金額，市財(cái)政按照最高1:1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼，省、市兩級(jí)補(bǔ)貼資金的總和不超過(guò)船舶改造費(fèi)用（以第三方審核費(fèi)用為準(zhǔn)），據(jù)實(shí)列支。

值得注意的是，船舶改造補(bǔ)貼實(shí)施總量控制，對(duì)納入省交通運(yùn)輸廳船舶改造補(bǔ)貼項(xiàng)目庫(kù)的船舶，市級(jí)補(bǔ)貼總量為7艘。